TCL : Le bus rose, nouvelle arme de la prévention ?

C’est fait, TCL a trouvé une nouvelle façon de nous sensibiliser aux dangers de la circulation : un bus entièrement rose chargé de nous rappeler quelques règlementaires de sécurité.

Pourquoi pas. Après tout, lorsqu’il s’agit de prévention, tous les moyens sont bons pour attirer l’attention. Mais à voir ce bus rose parcourir les rues pour nous expliquer les dangers de la circulation, on ne peut pas s’en empêcher de sourire.

On se demande pourquoi à l’heure écolo, le vert n’a pas été choisi. Pour une communication qui veut s’inscrire dans l’air du temps, entre mobilité douce, transition écologique et transports collectifs, un joli bus vert aurait été cohérent ! Le rose c’est sans doute pour changer un peu … ou peut-être pour éviter de tomber dans le cliché de bus écolo.

Mais derrière cette opération de communication surprenante, le sujet, lui, est beaucoup moins amusant. La sécurité dans les déplacements est devenue un véritable problème. Combien de piétons traversent les yeux rivés sur leur téléphone ? Combien portent des écouteurs sans même regarder autour d’eux ? Combien traversent au dernier moment ou considèrent qu’un feu rouge est finalement davantage une suggestion qu’une interdiction. Idem pour les trottinettes et les cyclistes.

Face à un bus ou un tramway, ces incivilités routières peuvent avoir de lourdes conséquences. TCL rappelle d’ailleurs les risques liés aux angles morts, aux traversées imprudentes, aux cyclistes et trottinettes roulant sur les voies de tramway, mais aussi au manque d’attention des piétons.

Mais la prévention ne devrait évidemment pas s’arrêter aux usagers. Elle doit également concerner les conducteurs. Car si l’on demande aux piétons, cyclistes et automobilistes d’être attentifs, certains comportements de conduite peuvent eux aussi interroger. La sécurité doit être une responsabilité partagée. Alors oui, rappelons les règles. Oui faisons de la prévention, mais évitons de donner l’impression que l’usager est systématiquement le seul maillon faible de la chaine.

Quant au bus rose, il aura au moins réussi une chose : attirer les regards. Reste à maintenant à savoir si les usagers regarderont davantage le bus … ou s’ils continueront à regarder leur smartphone en traversant ou aux autres de ne pas respecter le code de la route.