Les utilisateurs de trottinettes vont devoir s’adapter à la nouvelle règlementation dans le département du Rhône. Le casque et le gilet rétro-réfléchissant sont désormais obligatoire à Vénissieux, mais aussi dans tout le département suite à la mesure prise par le maire de Vénissieux pour sa commune, mais aussi par le préfet du Rhône Etienne Guyot.
Cette mesure concerne les trottinettes électriques, mais aussi les autres engins de déplacements personnels motorisés comme les gyropodes, monoroues, et hoverboard.
A Vénissieux, le casque est obligatoire
La municipalité avait pris un arrêté récemment, imposant le port du casque sur son territoire, idem pour Villeurbanne.
Avec l’arrêté préfectoral du 28 septembre, la règle va cependant plus loin : elle s’applique désormais à l’ensemble du département et impose également le port d’un gilet rétro-réfléchissant.
Que l’on circule à Vénissieux, et toutes les autres communes du département, les utilisateurs concernés doivent donc s’en équiper.
Des accidents toujours nombreux
Cette nouvelle règlementation, fait suite aux chiffres communiqués par les services de l’Etat, impliquant entre 2021 et 2025, 870 accidents liés à ce genre de véhicules. Depuis début 2026, 187 accidents ont été enregistrés ayant un lien avec ces véhicules, faisant 185 blessés et deux morts. Face à cette situation, les autorités ont donc décidé de réagir.
Dans un premier temps, priorité à la prévention
Dans un premier temps, l’objectif n’étant pas de verbaliser mais faire de la prévention qui a déjà commencé dans les communes citées et à Lyon. Une phase de pédagogie et de sensibilisation afin d’informer les utilisateurs de la nouvelle règlementation.
Passer cette période, qui ne devrait pas tarder, les contrôles seront plus strictes, et les services de l’Etat, ont annoncé que les manquements seraient alors verbalisés.
La sanction n’est pas à prendre à la légère, le non port du casque sera passible d’une amende de 135 euros, tandis que l’absence de gilet peut entrainer une contravention de 35 euros.
Une règle simple sur le papier, mais qu’en sera-t-il sur le terrain ?
Reste maintenant la question essentielle, comment cette nouvelle règlementation sera t’elle réellement appliquée au quotidien ?
A Vénissieux, la police municipale doit assurer de nombreuses missions : sécurité et tranquillité publique, circulation et stationnement, sécurisation des écoles et des marchés, manifestation sur la voie publique, ou encore différentes interventions en lien avec la police nationale.
Dès lors, quelle place pourront prendre les contrôles de ces véhicules, parmi toutes les missions ? La question mérite d’être posée.
L’arrêté existe, les équipements deviennent obligatoires, et les sanctions sont prévues. Mais pour qu’une règlementation soit respectée, encore faut-il pouvoir la faire appliquer sur le terrain. Il faudra donc observer comment les contrôles seront organisés dans les prochaines semaines.
Car au-delà de l’obligation du casque et du gilet, c’est finalement l’application concrète de cette nouvelle règle qui sera déterminante.
Les policiers municipaux et nationaux devront-ils multiplier les opérations spécifiques ? Les contrôles seront-ils réguliers ou principalement organisés de manière ponctuelle ? Et surtout, les forces de l’ordre pourront-elles consacrer suffisamment de personnel à cette nouvelle mission tout en continuant à répondre aux autres priorités de sécurité ?
Une chose est certaine pour les utilisateurs : à Vénissieux comme ailleurs dans le Rhône, mieux vaut désormais ne plus partir en trottinette électrique sans son casque et son gilet réfléchissant.
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